7月15号喜提领克05,与大家分享提车作业
1、开了8年迈腾 ，准备换车 ，去年差点买星越，就是那标心里过不去那坎儿，忍住没买 ，得知05要出一直关注 ，之前都是看图片，看视频 ，5月18号去4S看了实车 ，进大厅一看，真的是一见钟情 ，比照片视频好看N倍 ，只能说05不上相 。当场立刻交了5000定金 。
2 、从05上面，我能看到领克是不断的优化自己的产品 ，以用户需求为中心打造产品 ，两年多的时间每一款车型都有提升有进步，这真的很不容易 、这也给了我去相信领克的信心。于是我们当天在没有试驾的情况下就盲定了。仅仅一个小时时间 ，就赢了我关注了大半年的vv7 。
3、值得一提的是 ，领克05的360度全景影像功能效果非常不错，拼接也做得相对比较细腻，同时为你标注了转弯轨迹和预测路线 ，当车辆在开动时 ，动画中的轮子也随之转动，这个细节做得还不错 ，非常适合新手停车 ，或者是在狭窄的老小区中停车，会非常方便 。
吉利集团一堆垃圾品牌
1、吉利集团并不存在所谓“一堆垃圾品牌 ” ，部分观点对吉利及其子品牌的负面评价多为主观且片面。部分品牌存在争议但非“垃圾 ”有观点认为领克品牌被部分人视为“豪华工业垃圾” ，还质疑吉利集团制造工业垃圾的能力，也有观点极端地认为吉利这个品牌是“超级垃圾” ，领克被喷为低端 、山寨 。
2 、极端观点的片面性有极端观点认为吉利这个品牌是“超级垃圾 ” ，这种看法缺乏客观依据 。吉利集团经过多年的发展，已经成为中国汽车行业的重要力量 ，在技术研发、生产制造 、市场销售等方面都取得了显著的成绩。其产品涵盖了多个细分市场 ，满足了不同消费者的需求，在全球范围内也有一定的市场份额 。
3 、品牌持续进步的潜力吉利集团一直注重品牌建设和发展，不断投入资源进行技术升级和产品优化 。未来 ，随着技术的进一步突破 ，旗下各品牌有望推出更多具有竞争力的产品，为消费者带来更好的体验。所以不能简单地将吉利集团的品牌归结为“一堆垃圾品牌 ” 。
4、总体而言 ，吉利集团的品牌有着各自的定位和发展方向 ，在汽车行业等领域发挥着重要作用，不能简单地用“垃圾品牌”来形容 。
领克车“芯 ”痛,到底何时能有改善?
大面积出现车联网无信号的情况；参加领克夏日更新后 ，频繁出现自动驻车生效时 ，车子还会向前闯动，出现溜车；参加领克夏日更新后 ，内置蜻蜓fm链接不上网络；01的车机系统已被领克放弃 ，其它车型均已使用吉客系统，01的系统没有实际可用的app ，与当初上市时的智能和互联口号不匹配 ，存在严重的商业欺诈。
如今，领克带来了大型电混车专属架构——SPA Evo，其研发耗时两年多时间 ，耗资超过百亿元人民币 ，继承了SPA架构的安全和操控基因，聚焦3050mm以上轴距 、5000mm以上车长的大型高端混动车型 ，并着重改善了车内空间小 、智能化上限不足的问题 。
全新一代领克03的前排座椅称不上柔软 ，但也不像追求极致运动的性能车那般硬，整体感受比较适中 ，且支撑性很好 ，长时间驾驶不会感到疲劳 。而且运动的造型加上翻毛和皮质的混搭，我相信没几个人能拒绝吧？同时 ，前排还配备了三档座椅加热功能 ，主驾还拥有三档座椅通风，舒适性配置令人满意。
为什么说不要领克垃圾?领克适合什么收入的人开
1、不建议购买领克的原因有以下几点：维修保养费用高：领克车型的维修保养费用相对较高 ，对于一些预算有限的消费者来说 ，这可能会成为一个负担。品牌口碑有待提升：虽然领克是吉利汽车旗下的高端品牌，但在市场上的时间相对较短，其品牌影响力和口碑还在逐步建立中 。一些消费者可能对其品质和可靠性存在疑虑 。
2 、领克的售价不算贵 ，适合工作稳定或者小有成就的年轻人开 ，如果你的收入在满足正常吃喝之后还有5千剩下，买领克不会有太大的负担和压力。 领克作为自主品牌 ，也具有性价比高的优势 ，只是作为一个新品牌，其在二手车市场上的保值率并不算高 。
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我是早为号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《为什么领克被称为垃圾 领克汽车为什么那么贵》能对你有所帮助！
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