JEEP指南者,怎么样
全新Jeep指南者是一款令人瞩目的车型 ，其质量表现尤为出色。其外观设计极具特色 ，采用了标志性的七孔进气格栅和霸气的JEEP家族前脸，这样的设计不仅彰显了车辆的品牌特征 ，还给人留下深刻的印象 。除了令人赞叹的外观设计 ，全新Jeep指南者的车辆通过性也备受赞誉 。
Jeep指南者搭载的干式双离合变速器表现一般，确实存在一些被广泛讨论的问题。 起步动力不足：- 车主们普遍反映 ，Jeep指南者在起步时动力表现较弱 ，尤其是在坡道上，需要格外小心 。这主要得益于其较重的车身以及干式双离合变速器在低速时的换挡逻辑不够理想 。
jeep指南者2014款0运动版跟都市版整体性能适中，性价比较高 ，但存在一些缺点。以下是具体分析：整体性能： 外观：外观酷酷的 ，具有一定的独特性，大街上开的较少 ，比较拉风 。 内饰：内饰风格粗狂 ，符合美式风格，虽然不算精致 ，但也能满足日常使用需求 。
油箱容积较小。指南者的油箱容积只有51升 ，对于一款SUV来说确实有些小。加满油后续航里程不到500km，如果需要长途行驶可能需要特别注意油量 。不过 ，对于仅在市区代步的车主来说 ，这一点影响并不大 。产品力不足。事实上，Jeep品牌早在之前就已经停产数月 。
指南者Jeep1.3t怎样?
优点：动力表现优秀：20款指南者3t在动力方面的表现相当出色 ，踩下油门时能够感受到明显的加速感 ，即使在拥堵的城市路况下，车辆的动力响应也依然灵敏 。底盘扎实：车辆的底盘设计紧实，经过减速带或颠簸路段时 ，能够给驾驶者带来非常扎实的驾驶感受。
指南者Jeep3t的引擎较好：指南者Jeep3t汽车开发了6升 、32阀V8北极星引擎 ，并随后发展成为著名的北极星系统 。此外，指南者Jeep3t系统得到了进一步发展 ，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统 。
款广汽菲克Jeep指南者若选择3T发动机版本（避开4L机型） ，性价比表现突出，尤其在动力 、设计及价格方面具有竞争力。
全新Jeep指南者3T在舒适性方面有着中等表现 ，配备了真皮座椅和全景天窗 ，前排车窗也支持一键升降，尽管基础配置的座椅调节是手动的 ，但高配版本提供了电动调节选项 ，提升了乘坐体验 。方向盘的握感极佳，前排中央扶手箱设计可前后移动 ，采用皮质材料包裹 ，驾驶时手肘倚靠其上，舒适性显著 。
指南者3T的油耗表现相对出色，燃油效率高。以下是具体分析： 实际油耗数据 具体数值：指南者3T的实际油耗仅为32升/百公里 。这一数据表明 ，该车型在燃油消耗方面表现良好 ，能够有效地控制油耗 。
款指南者3t，一款定位在199-173万元的市场竞品 ，凭借其时尚的外观设计吸引了不少关注。然而 ，内饰方面则稍显不足，硬塑料的填充使得整体质感缺乏高端感 ，且易出现后期异响问题。值得称赞的是 ，方向盘采用了较厚的材质，配合镀铬装饰条的设计 ，为驾驶增添了运动气息 。
二手指南者值得买吗
Jeep指南者二手车是否值得购买 ，需要从多个角度综合分析，以下是详细解性价比优势保值率稳定指南者的二手车保值率表现较好 ，尤其是2017款及之后的车型 。例如 ，车况良好的3年车龄二手车，预估价格可达11万元左右，部分车型实际报价甚至高于行业平均保值率。
二手指南者在综合考虑下是值得购买的 ，但具体还需根据车况、价格及个人需求来判断 。从性价比角度来看：指南者在新车时期就以较高的配置和相对亲民的价格著称 ，进入二手车市场后，价格优势更加凸显 。但需注意 ，早期车型可能存在电子系统故障 、发动机异响等小毛病 ，新款车型中这些问题已得到较大改善。
二手进口指南者在一定条件下是值得购买的 。以下是具体分析：优点：- 外观大气：JEEP指南者作为一款SUV，拥有大气的外观设计 ，符合很多人对越野车的审美需求 。- 性价比高：相对于新车 ，二手进口指南者在价格上具有一定优势，尤其对于预算有限的消费者来说 ，是一个不错的选择。
Jeep指南者的三年保值率只有45%左右 ，远低于市场平均水平 。这主要有两个原因：首先，JEEP在中国是一个被边缘化的美系品牌 ，其市场地位并不稳固 。其次 ，指南者三大件的可靠性相对较低，烧机油 、变速箱异响、天窗异响 、后轮轴承磨损厉害 、副驾驶B柱异响、门框外饰条颠簸挤压响等问题都是指南者的通病。
进口二手指南者可以买，是否值得买需要结合具体车况来判断 。以下是几点具体分析：性价比与外观：JEEP指南者作为一款SUV ，性价比很高 ，外观大气 。如果年限不是很久，且车况良好 ，入手二手指南者确实是个不错的选择。
奔驰G级/Jeep牧马人遥不可及?这几款车圆你复古硬汉梦
1、奔驰G级 、路虎卫士和Jeep牧马人 ，这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car，这三款车硬派 、复古的外观设计 ，让普通人为之着迷。只有驾驶一辆四四方方的越野车 ，才能称得上是真正的越野 。
2、至此，为什么不可以拿BJ40或坦克300和牧马人对比呢？综合价格而言 ，这两台国产越野车的性价比是高于牧马人的 ，越野能力也不输牧马人 。
3 、全新路虎卫士 、梅赛德斯-奔驰G级越野车和全新Jeep牧马人，它们都传承了自家对于硬派越野的理解 ，同时也与时俱进 ，面向公路行驶做出了些许妥协。但毋庸置疑的是，即便再怎么改变，它们骨子里的满腔野性都将始终如一 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4、奔驰G级和JEEP牧马人根本就不是一个级别的车 ，两者的理念也不同，牧马人纯粹是为越野而生 ，奔驰G级是更大更全 ，在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性。两者的区别如下：发动机排量不同 奔驰G500 5升V8发动机，更大的还有AMG0 V12双涡轮的 。
5 、奔驰大G 指导价1498-2170万元 至今奔驰大G已有42年的历史 。更重要的是 ，当时圆灯+方盒子的经典设计 ，也被完整保留了下来。如果你不是车迷，仅从外观来看 ，甚至无法辨别出这是哪一年款的奔驰G级 。奔驰G依然保持着我行我素的复古感 。不过最新一代的奔驰G级 ，终于跟上了脚步。
指南者JEEP的干式双离合怎么样,都说干式双离合不好
Jeep指南者的弊处主要如下：是减震效果不是很明显，车子后排较为吃力 ，自身无携带GPS 。搭载的I4 MultiAir 2 涡轮增压发动机曾获得过欧洲发动机大奖 ，但其7速干式双离合反而限制了发动机的优势，双离合虽然比自由侠平顺，但变速箱的反应变得较慢 ，降档慢 ，升挡慢 。这种情况在堵车之时更为明显，轻点油门不启动 ，踩重油门会容易突然启动威胁行车安全。
当驾驶员踩下油门时 ，一个离合器分离，另一个离合器结合 ，从而实现快速 、平顺的换挡过程。优点：干式双离合变速箱换挡速度快 ，传动效率高，能够提供更好的加速性能和燃油经济性 。同时 ，它的结构相对简单 ，维护成本也较低 。总结：关于14款进口指南者自动挡所配备的变速箱类型，存在不同的说法。
jeep指南者变速箱型号菲亚特C725的七速干式双离合变速器 。它在双离合界的名声真的不敢恭维 ，曾经搭载在菲翔上时受到不少诟病 ，在合资品牌中，广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅 。虽说指南者上的双离合重新经过调校优化，但是先天结构的缺陷并不能解决 ，顿挫、抖动只是多和少的问题 ，而不是有和无的问题。
另外，jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题 。在坡道上起步的时候要更加小心 ，时刻警惕踩油门 。如果不注意 ，车辆很容易溜回来。油门反应迟缓，换挡过程感觉顿挫 ，超车有个反应过程 。无论如何 ，如果你想要动力，不要在乎速度 。
两种复合材料摩擦片之间刚性接触的磨削可以不假思索地发现磨损。磨损还会产生高温 ，会损坏技术摩擦片 。所以“干式双离合”的耐久性会很差 ，磨损后会在固定范围内出现换挡回退，甚至会因为高温导致摩擦系数降低而出现换挡故障 。所有品牌的干式双离合变速箱都可能出现这些问题。
Jeep指南者变速箱型号菲亚特C725是七速干式动力换挡。它在双离合界的口碑真的不敢恭维 ，装上菲翔就被很多人诟病 。在合资品牌中 ，广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅 。虽然对导轨上的双离合器进行了再次调整优化，但先天结构的缺陷还是无法解决。挫败感和抖动只是多与少的问题，不是存在与不存在的问题 。
11年吉普指南者2.4发动机怎么样
款指南者4的优点：造型设计时尚大气 ，用料实在 ，安全性能高，油耗合理 ，百公里油耗仅为6升 。缺点：内饰过低 ，后备箱空间不算大。通病：发动机噪音大 。
好 。2011年款的吉普指南者4排量的发动机质量较好，经过多年的市场检验 ，市场的口碑较好 ，受到了许多车主的青睐。
指南者配备的发动机表现尤为令人印象深刻 。这款发动机是与三菱合作开发的直列4缸4升型号，其特色在于搭载了双可变气门正时系统 。该系统通过精确调整气门开启和关闭的时间 ，使发动机在不同工况下都能实现最佳性能 ，从而提供高达125千瓦的最大功率和220牛·米的最大扭矩。
指南者的发动机不是原来的大切发动机，是和三菱 ，标致合作开发的4世界发动机 ，技术很先进，配合无级变速，非常省油 ，动力也不错 ，跑185完全没问题 。更多信息在 JEEP兄弟连也有指南者俱乐部 。
通病：发动机噪音偏大，后排没有出风口 ，马胎不耐用。JEEP指南者4L车型在全国范围内收到大量车主反映机油异常消耗 ，发动机积碳严重的问题。
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希望本篇文章《2011款指南者口碑 2011款指南者24质量怎么样进口》能对你有所帮助！
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