作为美国总统的座驾,凯迪拉克为何却进不了豪华汽车阵营?
不能说凯迪拉克是美国总统的御用车 ,只能说某个美国总统选择用凯迪拉克作为总统任期的用车。因为翻开美国总统用车历史,自20世纪初以来,大多数美国总统都将林肯车作为自己的专用车 。但到20世纪80年代 ,凯迪拉克已经成为林肯车在美国总统用车领域强有力的竞争者。
凯迪拉克是一个历史悠久的豪华汽车品牌。100多年来,凯迪拉克在业内创造了无数个第一,缔造了无数个豪车的行业标准 。美国总统的座驾就是凯迪拉克 ,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
品牌档次:在全球市场中,凯迪拉克并未进入由奔驰 、宝马、奥迪构成的一线豪华品牌行列,但它在北美本土却享有极高的声誉,甚至被誉为“总统座驾 ”。这种品牌地位的差异主要源于文化差异 ,欧洲市场更偏爱精致细腻的品牌风格,而凯迪拉克所代表的美式粗犷并不完全符合其审美 。
没错,更像是一个老爷车的形象 ,这是地域文化不同导致的。还有最关键的一点,美国是一个非常不愿意修车的国家,在美国修车要排队要预约 ,而且维修成本相对较高,买一台足够耐用的豪华车,真的挺省心的 ,在这点上雷克萨斯的确做得不错。
答案:美国总统车队中没有别克主要有以下一些原因。其一,品牌定位与形象 。凯迪拉克一直以豪华、高端形象示人,其车型具备强大动力 、精湛工艺和豪华内饰等特质 ,能很好地匹配总统出行所需要的庄重、威严与安全保障等需求。雪佛兰在汽车制造方面也有一定实力,能提供可靠且实用的车型。
凯迪拉克XT5长轴距豪华轿车版谍照曝光,或2023年上市
我们从外媒获取到一组凯迪拉克XT5豪华轿车加长版谍照,新车基于2020款凯迪拉克XT5基础上添加了全新的包装配置,新车动力上或搭载0升涡轮增压四缸发动机 。新车将于2023年首发上市。
日前 ,我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克XT5加长版车型的路试谍照,新车目前还处于原型车的阶段,预计新车将于2023年正式亮相。外观方面 ,新车的前脸和尾部设计均与海外版XT5保持一致,侧面的设计有些简单粗暴,直接加上了一节车身 ,并且依然采用带门把手的车门设计 。
易车讯 日前,我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克XT5加长版的路试谍照,新车目前还处在原型车的阶段 ,车身加长部分还处在伪装当中,预计新车将于2023年正式亮相。
款凯迪拉克XT5豪华版原车未配备流媒体后视镜,但可通过原厂附件实现升级。以下是具体说明:原车配置情况根据官方信息 ,2025款凯迪拉克XT5豪华版标配的是普通防眩目内后视镜,其功能以基础反光和防眩目为主,未集成流媒体技术 。
这很有趣。凯迪拉克将不得不与其他豪华车竞争。仅今年,我们就看到了梅赛德斯AMG G63豪华加长车和路虎揽胜豪华加长车 。我们预计凯迪拉克XT5豪华加长车要到2023年才能上市 ,因此我们不会很快看到它。事实上,普通消费者也不会购买。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克XT5 26款预计上市时间存在不同说法 ,一种为2024年9月中下旬,另一种为2027年 。2024年9月中下旬上市的说法 有消息指出,凯迪拉克XT5 26款(或新款、第二代)预计于2024年9月中下旬正式上市。这款车型已经开启了预售 ,限时一口预售价区间为299万-399万元。
有一种车后排很长的车
速腾车子后排内部空间长度会因车型年份和具体配置有所差异,一般来说,其后排内部最长大约在8米左右 。车身设计特点速腾基于大众的MQB平台打造 ,在空间布局上较为合理。它的轴距在同级别车型中处于一定优势地位,这为后排空间提供了基础保障。合理的车内布局使得后排能够容纳较长的物品 。
宝马的3系 、5系国产后尾标“Li”,奥迪的AA6国产后尾标“L” ,这些经典轿车国产后难逃加长的命运,所以你在街上看到的宝马320Li和奥迪A6L之类的一般是国产的,或者称之为特供车更合适。若是没有这种标志性的尾标,则一般是进口车型。
第二 ,吉利星瑞 经过测试,星瑞的后排纵向空间为870mm,在紧凑型车中也是非常抢眼的 。腿部空间很大 ,坐垫填充物很柔软,坐在上面有一种小沙发的感觉,在个人感觉方面可以和日产沙发媲美。设计方面 ,星瑞深得沃尔沃精髓,直瀑式中网有S60的魅力。
车长超5米2的豪华C级车!静态体验2021款凯迪拉克CT6
1、动力部分,凯迪拉克CT6全系均搭载0T涡轮增压发动机 ,最大功率为237Ps,峰值扭矩350N.m,从账面数据上看CT6的动力调教并不弱 ,再加上通用最新的10AT变速箱,对于驾驶质感的提升是立竿见影的 。
2、车长超5米2,外观不“低配 ”其实大家最为担心的是,作为低配车型 ,它会不会看起来包括用起来,显得不够呢?首先,我们来看看CT6低配的外观。车身尺寸方面 ,其长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm。从车长到轴距,CT6都超过了BBA同级车型。
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