2万开大奔,3万开宝马,抵押车到底能不能买?
其实相信看过上面的分类以后，大家心里也都有数了 ，其实对于抵押车来说 ，有的人认为能买，因为价格便宜 ，能花小钱办大事 ，这种心理的消费者多数是生意人，需要一些豪车撑门面 ，来证明自己的实力；还有的是赛车爱好者 ，准备买辆便宜的抵押车改装然后下赛道；另外一类消费者，也就是更广大的消费者群体 ，都对抵押车不看好。
现款宝马2系旅行车取消了7座吗?汽车之家上都是5座的
现款宝马2系旅行车取消了7座的了 ，预计在2021年首发 。新款2系ActiveTourer基于宝马UKL平台打造，图片中 ，新车被厚厚的伪装包裹着 ，细节上很难判断，但不出意外会采用宝马最新的设计语言，“双肾”的进气格栅会进一步增大 。
这种设计也并非MPV专属 ，中大型豪华车上也会偶尔采用 ，例如奔驰S级迈巴赫、奥迪A8L、宝马7系等都推出过4座版车型。去除一个中间座位换来后排两个更为舒适的半独立座椅，对没有载客数量需求的行政级轿车来说反而是优势 。
款宝马5系销量表现并非“卖不动” ，而是呈现复苏态势 ，月销已重回万台以上，但仍面临市场争议与竞品压力 。
对我来讲 ，没有开过E系列的3系是一个很大的遗憾 ，所以宝马3系的驾驶精髓究竟有多么深奥，我确实解读的不算完整 ，但是单纯讲F系列的3系 ，我感觉可以用一个词形容：紧绷。F系列的3系从外观上就是一个非常紧绷的造型，车身上有不少折痕式的线条 ，不仅仅会让这台车显得更加运动 ，也能让这台车显得更加紧凑 。
这样便利于狭窄停车环境取物的配置，最早是始于 1992 年发表的 E34 5 Series Touring 、其后成为宝马旅行车家族的标配 。
宝马2系真的要离我们而去了吗?
在这个前提下，宝马2系休旅车的命运似乎已经被确定了 ，可能在未来 ，宝马2系休旅车是还要存在，还是彻底抹掉另辟蹊径 ，需要打上一个问号 ，毕竟，在海外与他竞争的奔驰B级 ，根本没有国产 ，而奥迪则对于两厢车并不在意，A3主卖的 ，仍然是三厢车型。
宝马2系旅行车在中国市场的表现并不尽如人意 ，销量逐渐下滑至个位数，甚至在5月份仅售出一台 。宝马公司对此作出回应 ，称2系车型已进入待停产阶段 ，并无新车型推出计划 。这一决定背后，是市场需求与产品特性的不匹配。
宝马高层透露，2系车型已进入停产预备阶段 ，且不再有新车型的引入 。尽管2系旅行车具备7速双离合电子档杆和7座布局 ，定位为进口MPV，但在消费者偏好中 ，轿车和SUV的热度远超MPV 。
因为它在中国市场销量相对比较低迷 ，到了2020年月销量已经是个位数了，5月份仅仅出售1台。对此宝马总裁表示宝马2系进入待停产阶段 ，并且已经不再推出新车型了。
全新宝马2系四门轿跑适合多大年龄开?
宝马2系这个好看又好开 ，但是卖得不好的系列又出新品了 。本次的Gran Coupe版是在保留了两门版基础上推出的4门版跑车 。宝马之所以在双门的2系轿跑加多两个门。应该是对于实用性的妥协 。目前中有硬顶和软顶敞篷两种车身结构，可以说是真真的小众车型 ，这类车型主要消费群体也集中在国内大或富裕的中产阶层以上人群 。
年轻女性选黑色轿车 ，可考虑宝马2系四门轿跑。它外观时尚动感，黑色车身更显优雅神秘 ，很契合年轻女性的气质 。操控性能出色 ，驾驶起来灵活有趣 。内饰精致，配置也较为丰富，能满足日常使用和一定的驾驶乐趣需求。
性价比竞争力弱 价格偏高：225i起售价接近30万 ，与同价位豪华品牌中型轿车（如宝马3系）相比 ，配置和空间处于劣势 。 动力选择单一：早期版本仅提供0T低功率发动机（184马力），性能表现不如竞品（如奥迪A5 Coupe） 。
空间方面 ，宝马2系四门轿跑的长宽高分别为4534/1800/1434 毫米 ，轴距为2670毫米，属于紧凑型轿车水准。虽顶着轿跑的名号 ，但内部空间基本与常规A级轿车无异 ，不会过于压迫后排空间，能为既有轿跑梦 ，又有空间需求的用户提供兼顾选择 。
宝马2系用的什么发动机?为什么三缸才是2系的最大看点
1 、模块化一体式缸体：目前宝马2系使用的是最新的B系列发动机 ，与之前的N系列发动机相比，B系列的发动采用了一体式的缸体设计 。这就使得每个气缸的缸径可以减小冲程可以增加 ，有利于提高燃油经济性。
2、第一 ，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻 ，体积更小 ，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价 。
3 、宝马2系旅行一共搭载了两款发动机 ，一款是5升涡轮增压发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机 。5升涡轮增压发动机：类型：这是一款三缸发动机，代号为b38。性能参数：最大功率为100kw ，最大扭矩为220牛米 。最大功率转速范围在4400到6000转每分钟 ，最大扭矩转速范围在1400到4300转每分钟 。
4 、动力方面：- 最大功率和扭矩：宝马218i搭载5升三缸涡轮增压发动机，最大功率为140马力 ，最大扭矩达到220牛·米。尽管与四缸发动机相比 ，三缸发动机在动力输出上可能略有减弱，但实际驾驶中这种差异并不明显 。
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希望本篇文章《宝马2系汽车之家,宝马二系汽车之家》能对你有所帮助！
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