本田crider是什么车
本田Crider(凌派)是广汽本田于2013年推出的专为中国市场设计的紧凑型轿车,其核心特征与市场定位可从以下维度解析:基础参数与设计语言车身尺寸为4766×1804×1509mm ,轴距达2730mm,较同级车型多出3-5cm,成为家庭用户选择的关键因素。
本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车 ,定位介于锋范和雅阁之间,主打家用市场 。车型背景 中文名称:国内命名为凌派,英文名Crider为广本专属命名 ,海外市场无对应车型。 开发背景:2013年首发,专为中国消费者需求设计,空间和性价比是核心卖点。
本田Crider即本田凌派 ,是广汽本田旗下的一款全新战略中级车 。以下是对本田凌派的详细介绍:市场定位与消费群体 本田凌派是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。它旨在满足这一消费群体对于车辆品质 、性能、配置以及价格等多方面的需求。
18年本田凌派要召回车吗
年本田凌派在中国市场确实存在召回情况 。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的公告,广汽本田曾于2018年8月对部分凌派车型实施召回,涉及2015年8月至2017年12月期间生产的车辆,共计158 ,706辆。召回原因是燃油泵叶轮树脂密度不足,可能导致叶轮膨胀变形,极端情况下会造成发动机熄火 ,存在安全隐患。
年的本田凌派汽车需要被召回 。本田已向国家市场监督管理总局提交了一份大规模召回报告,以下是关于此次召回的具体信息:召回范围:此次召回涉及到的车辆包括2018年下半年生产的凌派等车型,共计396149辆(广汽本田部分)。
本田在中国市场召回的主要车型包括:Acura TLX汽车:2018年7月 ,本田中国宣布召回部分进口和国产Acura TLX汽车,共计3,741辆。召回原因是这些车辆由于供应商制造原因 ,可能导致发动机停止运行,存在安全隐患。
召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX 、Acura RDX、锋范、奥德赛 、冠道、缤智、飞度 、凌派、雅阁系列汽车,共计396 ,149辆 。
近日,我们从国家市场监督管理总局官网处获悉,广汽本田与东风本田将从2020年6月起在华进行大规模的产品召回,涉及的车辆总数超过了77万辆。
本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!
1、本田凌派 动力方面 ,搭载0T三缸发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率90kW ,最大马力是122匹。由于凌派是一台三缸机,相信大家也比较关注它的抖动情况,在低于1000转速时会感受得到抖动 ,但也不会太明显、此外,该车动力缺陷还有一点,就是在100km/h时想要再提速 ,会感觉到供应不足,只能提高转速来拉动车速 。
2 、另外思域的底盘更高级,行驶质感更扎实稳定。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架布局 ,而凌派采用前麦弗逊后扭力梁式非独立,减震稍差。同时思域的调整也偏向于运动 。它的操控性和驾驶体验会更好,驾驶乐趣丰富,可玩性高。如果你喜欢这方面 ,可以考虑思域。追求性价比,大型空中级和燃油经济性,考虑凌派 。
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