二手c5天逸和科雷嘉那个好
总结若追求舒适性和长途体验 ，C5天逸更优；若预算有限且偏好灵活动感 ，科雷嘉可考虑，但需接受后期维保的不便。建议实地试驾对比 ，重点检查底盘状态（天逸的悬架是否漏油）、变速箱顿挫（科雷嘉CVT冷保护）及保养记录 。
第二款是东风日产逍客 ，这是一款合资车，厂商指导价在198-198万之间，这算是东风日产里的入门级别的SUV了 ，口碑方面是没什么问题的 ，不过有些人是介意日系的车子 。发动机方面是0L排量，这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的。
轿车C5和C6等 ，但销量基本都不怎么样；雷诺现在差不多是日产换壳 ，科雷嘉和逍客一样，科雷傲和奇骏一样 ，科雷缤则属于法系小钢炮 ，另外还有纯电动车e诺 。
落地17万里的 你就买这货 雷诺 科雷嘉 0自然吸气 CVT无级变速 前后都是 独立悬挂！ 油门响应很快 稍微给点油门 就能感觉出来0自吸的吼声 不好开 你打我 17万里 这货绝对值得买 性价比蛮高的 法国车不温不火 和法系大餐在中国的境遇差不多 。 如果不介意法系四儿子店比较少 倒是可以体验一把法系车。
推荐4：东风雪铁龙天逸 作为东雪为数不多的雪铁龙SUV车型，天逸集合了雪铁龙几乎所有的优点 ，作为法系车的代表 ，配置高，科技含量高 ，底盘不错 ，值得推荐。
2020款雪铁龙天逸C5到货,全方面了解配置后,买不买做个参考!
为何购买了天逸就想卖，便是由于里面的三个缘故 。那麼天逸C5就根本没有优势吗？回答是全盘否定的 。天逸C5总体价钱要比流行更低，2020款天逸C5的参考价为15-24万 ，再度用CR-V为例子 ，CR-V的参考价为17-2八万。
试驾天逸插混,欧洲最强混动技术,油耗是惊喜
虽说这个趣闻无从考证真伪，但在混动技术贫瘠的欧洲大陆 ，PSA的HYbrid 4重混技术确实称得上鹤立鸡群 。 最近 ，我们拿到了一辆雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插混四驱SUV（下文简称天逸插混）试驾车，其正是采用了PSA的HYbrid4混动技术 。
作为东风雪铁龙首款插电混动车型 ，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。这也是目前同级中唯一一款搭载三电机架构的插电式混动SUV 。说到这 ，咱们不妨先了解一下这套插电混动系统 。
东风雪铁龙天逸PHEV，的混动技术明显超过了巴依尔X1PHEV ，但是根据不同类型的电机选择 ，既可以用6T发动机+BSG电机，获得更高的行车发电效率；也可以用6T发动机+BSG电机+前置驱动电机 ，兼顾性能与行车发电效率；还可以用6T发动机+BSG电机+后置驱动电机 ，兼顾性能 、型车发电效率和油电四驱系统带来的行车安全性。
总体来说，这次试驾天逸C5 PHEV是非常愉快的，车辆本身带来的舒适驾驶感受令人印象深刻 ，但是这款车也并非仅仅是舒适 ，它的驾驶乐趣也好，整体的质感也好都非常的到位 ，单说驾驶感受的话的确是同价位插电混动SUV中比较值得购买的一款 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
天逸PHEV的电池与绝大多数混动车型一样，放在了后座下方 ，并且后桥还多一个电机 ，总质量相比燃油版多了300多kg，相比C6也多了200多kg ，虽然车辙君没有得到具体的技术数据 ，但可以推测多出来的重量有大部分都加在了后桥。结合后悬架的特性，两者兼容性并不好 ，导致了动态表现不如燃油版 。
雪铁龙首款插混车型天逸PHEV亮相 ，续航58公里且配备前后双电机，即将上市 雪铁龙在近期推出了其在国内的首款插电混动车型——天逸PHEV，这款车型不仅展现了雪铁龙对新能源市场的重视 ，也体现了其技术实力和设计创新 。
雪铁龙天逸c5质量怎么样
雪铁龙天逸C5的质量整体表现不错。雪铁龙天逸C5在动力 、操控、油耗 、舒适性 、外观和内饰方面都有着不俗的表现。它搭载了先进的动力系统和悬挂配置 ，提供了稳健而精准的操控感受 。同时，车内空间宽敞舒适 ，内饰设计和材质也体现出法系车的细腻与精致 。
发动机可靠性 雪铁龙天逸C5的发动机整体较为可靠 ，毛病不算多，烧机油现象并不常见。然而 ，也有部分车主反映存在发动机设计缺陷等问题 ，这可能导致某些车辆在使用过程中出现异常情况 。
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求 。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起 ，表明发动机的工作状态受到影响。
雪铁龙天逸C5口碑整体不错 ，是否值得购买需根据个人需求和偏好决定 。雪铁龙天逸C5作为一款紧凑型SUV，在外观设计上特立独行 ，车身周围的橘红色环状装饰、悬浮式车顶、行李架上的橘红色装饰条以及尾部环状的LED灯组 ，都彰显了其独特的个性 。
雪铁龙C5天逸以其卓越的品质和独特的魅力，成为众多车迷心中的理想选择。首先，天逸的外观设计令人过目难忘 ，其张扬的线条和可爱的造型让人一眼就能认出它的独特身份 。与标致4008相比 ，天逸在尺寸上略宽且稍高，但长度和轴距却与4008持平 ，这种设计不仅提升了车辆的稳定性 ，还赋予了它更加动感的外观 。
低配只要13万多,雪铁龙天逸C5探店实拍,你看咋样?
1 、日前，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动 ，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠 ，低配车型只要13万多，这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的 ，甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。
2 、综合来看 ，天逸C5 AIRCROSS的产品力并不弱，但9月份天逸 C5 AIRCROSS销量仅为957辆 ，1-9月累计销量也仅仅达到5837辆 ，这个数据放到当下的SUV市场，显然并不值得多提 。
3、说起法系车，比如标致 、雪铁龙这些品牌在国内汽车市场并没有特别亮眼销量的车型 ，而我们今天要看的这款车型就是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 。“法国人的浪漫 ”是我们国人不懂得吗？还是根本就不符合国人的胃口。
4 、天逸C5 AIRCROSS定位于紧凑级别SUV ，它对标的是CRV、荣放RAV4等车型，但是它的售价却远远低于后两者 ，或者说低于同级别大部分合资SUV ，入门价格仅需要197万元，跟CRV之间差不多有2万左右的差距。
5 、在安全配置上 ，天逸C5搭载了自适应巡航 、盲点监测和车道偏离预警等先进技术 ，全方位保护驾驶者 。更有360度全景影像系统，提供全方位视野 ，进一步提升了驾驶的安全系数 。
6、价格可行性依据根据市场案例 ，2021款天逸C5悦享型或类似配置车型在库存状态下存在10万元左右成交的记录。具体表现为：库存车价格下探：2022年中至2023年初生产的库存车（里程几十公里 、外观内饰无缺陷）中，230THP舒适版或360THP豪华型配置价格可低至10万出头 。
雪铁龙C5天逸质量靠谱吗?老胡为你分析,优缺点很突出
质量可靠： 尽管在国内市场上可能不如其他品牌那样广受青睐 ，但雪铁龙C5天逸的质量表现是可圈可点的 ，其内在的可靠性不容忽视 。 性价比高： 东风雪铁龙天逸SUV凭借其高性价比吸引了不少消费者的目光，对于追求性价比的消费者来说，这是一个优势。
可靠性维保成本C5天逸：雪铁龙二手市场保值率较低（3年车约50%） ，但性价比高 。 通病：电子故障（如传感器报警） 、后悬架衬套易老化 ，维修费用中等（4S店小保养约600元） 。科雷嘉：雷诺已退出中国市场，后期配件供应依赖第三方或进口 ，周期长且价格较高（如大灯总成约3000元）。
总的来说 ，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命 ，所以才导致买了就想卖这样的情况出现 。如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美 ，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来 。
东风雪铁龙c5天逸性价比不错：天逸的外观具有极高的辨识度 ，造型设计比较张扬 ，并且还会给人一种可爱的感觉。尺寸上比兄弟车型标致4008稍宽、稍高一些，长度和轴距都一样；内饰方面 ，大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息 ，和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计并不相同 。
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希望本篇文章《雪铁龙c5天逸试驾视频(雪铁龙天逸c5phev试驾)》能对你有所帮助！
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