燃油/DM/EV齐发,2021款比亚迪唐售16.58万起
1 、款比亚迪唐以158万元起售 ，提供燃油 、插电混动及纯电动三种动力版本 ，共六款配置车型，通过46项升级强化了设计、智能 、性能与舒适性 ，重塑中高端SUV市场竞争力 。 以下是具体亮点解析：价格与车型配置燃油版：1款车型 ，售价158万元，搭载0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱 。
2 、今日（8月16日） ，2021款比亚迪唐正式上市。新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型 ，指导价格区间为158-348万元 。官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付 。
3 、月16日 ，比亚迪正式推出了2021款唐 ，这款车型在原有基础上进行了全面升级，推出了燃油版 、插电混动版（DM）及纯电版（EV）的立体式产品矩阵，满足了不同消费者的多样化需求。价格信息 2021款唐EV（含综合补贴）：价格区间为295万元至34万元 。
4、月16日 ，比亚迪唐2021款正式上市 ，新车动力系统分别为燃油版 、DM版 、EV版，其中燃油款车型共推出1款 ，售价为158万元；DM版推出3款车型 ，补贴后售价为268-268万元；EV版共推2款车型，补贴后售价295-348万元 。
5、比亚迪新一代唐家族正式上市 ，指导售价158-348万元。此次上市的比亚迪唐家族包含了全新唐燃油版、DM插电混动以及EV纯电版本 。其中 ，纯燃油版为一款车型，售价为158万元；DM车型推出三款车型 ，补贴后售价268-268万元；而EV纯电版本共推出两款车型 ，综合补贴后售价295-348万元 。
6 、月16日，2021款比亚迪唐上市销售 ，新车此次共推出燃油版 、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。其中 ，唐燃油版旗舰车型售价为158万元，DM版售价区间为268万-268万元，EV版售价区间为295万-348万元。
比亚迪7月份销量出炉,新能源销量激增仍存巨大隐忧
1、比亚迪7月份销量出炉 ，新能源销量激增 ，但仍存隐忧 近日，比亚迪官方公布了7月份的销量数据 。7月比亚迪共计销售37315辆 ，同比增长32% 。其中 ，新能源汽车销量为18793辆，同比大增67% ，并首次在销量上对传统燃油车实现超越 ，显示出比亚迪在新能源市场的强劲势头。然而，在销量激增的背后 ，比亚迪仍面临一些隐忧 。
2 、年7月比亚迪总销量为343万辆 ，同比微增0.6%；1 - 7月累计销量2403万辆，同比增长235% 。从细分产品来看 ，纯电动车7月销售179万辆 ，1 - 7月累计113万辆，同比增长40.31%；插混车型7月销售131万辆，1 - 7月累计1230万辆 ，同比增长177%。
3 、在7月的新能源车销量数据中 ，比亚迪无疑成为了最大的赢家，不仅在纯电动车市场占据领先地位 ，同时在插电混动车市场也表现出强劲的实力 。纯电动车市场 比亚迪元EV斩获新能源销冠 比亚迪元EV在7月以4174辆的销量成绩 ，成功夺得纯电动车销量榜首 。
比亚迪去年销量多少
比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：销量为463万辆，其中新能源车19万辆 ，这一年是销量低谷 ，排名跌出国内前15。2021年：销量达701万辆，同比增长74% ，新能源车销量为537万辆 ，实现重新崛起 。2022年：销量达到1885万辆，同比增长155% ，且全系为新能源车 ，首次突破百万辆 。
单月销量再创新高：在2024年的最后一个月，比亚迪单月销量达到了514809台，再次突破了50万辆大关。这一成绩不仅体现了比亚迪强大的生产能力和市场需求 ，也预示着其在未来将继续保持强劲的增长势头 。
年：42万辆 ，这一年是比亚迪开启新能源转型的关键年 。2021年：701万辆，其中新能源汽车达537万辆 ，同比大幅增长。2022年：1885万辆 ，首次登顶中国全年销量冠军，新能源汽车占比超99%。2023年：3044万辆 ，同比增长62% ，海外销量24万辆，创下新高 。
截至2025年8月 ，比亚迪历史累计新能源汽车销量已超1300万辆 。近年比亚迪销量表现出色。2024年全年销量达427万辆 ，且新能源占比为100%，在全球新能源市场份额达到15% 。2023年销量为302万辆 ，相较于上一年同比增长61% 。
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