已经破产的国产车企
1 、在汽车市场上，曾经有那么一些品牌 ，它们曾经风光无限 ，但最终却因为各种原因而破产停产 。下面就让我们来看看这些曾经辉煌过的汽车品牌 。 纳智捷（东风裕隆）纳智捷，曾经是加油站特约合作商 ，但由于其汽车产品布局滞后 ，高油耗的口碑及后续的迭代缓慢，最终黯然离场。
2 、替代方案部分进口Jeep车型仍可通过官方渠道购买 ，但国产Jeep（如自由侠、指南者等）已成历史 ，后续需依赖平行进口或二手市场 。总结短期内车辆仍可驾驶，但长期需关注配件供应和维修渠道的稳定性 。建议车主未雨绸缪，提前规划维修方案 ，并留意相关部门针对破产车企车主的特殊政策（如延长配件供应期限等）。
3 、日前 ，网上曝光了一份汉龙汽车“停工停产 ”的通知文件，文件显示 ，由于公司生产经营发生严重困难 ，根据公司当前情况，已于11月30日全公司范围内停工停产 。
4 、并且雷丁汽车会不断开发新的供应商 ，一轮轮割韭菜 。这也使国内诸多轮胎厂家中招 ，从雷丁旗下的配套轮胎中，小邦看到了多家国产轮胎的产品。而经销商这边 ，雷丁汽车也迎来了集体暴雷 ，多家经销商联合举报雷丁汽车累计欠款超2000万，在收到整车货款的情况下 ，却迟迟不交车 ，导致经销商损失惨重。
5、广汽菲克破产后近80万车主的售后问题，目前已有部分解决方案落地，但具体实施仍面临挑战 。
6 、广汽菲克已经正式宣告破产 。破产背景：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）在历经近三年的挣扎后 ，于2025年7月8日正式宣告破产。这家合资车企曾凭借国产Jeep车型风靡一时 ，其“不是所有SUV都叫Jeep ”的口号也俘获了无数消费者 。工厂情况：广汽菲克在国内共投建了长沙和广州两个工厂 。
李一男找到大救星,自游家借奇瑞“还魂 ”?
1 、综上所述，李一男或借奇瑞“还魂 ” ，让自游家这一品牌迎来新生。然而 ，牛创未来的路仍充满挑战和不确定性 。只有不断提升产品力、找到差异化竞争优势，并抓住市场机遇 ，李一男和牛创才能在新能源汽车市场中立足并发展壮大 。
大乘g60s是哪个旗下的车
大乘g60s是大乘汽车（DORCEN）旗下的车。大乘汽车的主要运营方为江西大乘汽车有限公司 ，这是一家在汽车行业具有深厚底蕴的企业 。该公司成立于1996年，前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司 ，经过多年的发展 ，现已成为一家集乘用车、商用车及新能源汽车研发 、生产与销售为一体的综合性汽车企业 。
大乘汽车于18年9月17日正式上市，属于新生代车企的一员 ，生产基地主要是江苏以及江西 ，与众泰也有着一定联系，其CEO吴潇的父亲是众泰前任董事长吴建中，众泰旗下子品牌大迈品牌与大乘汽车是有共享销售渠道的 ，所以大乘本身也被冠以“山寨”的名头。
大乘g60s是国产车 。大乘g60s是江西大乘汽车有限公司生产的 ，汽车的总部位于江西 。g60s这款车是大乘汽车旗下的一款全新车型，这款车一经推出之后就深受消费者的青睐。
大乘汽车是吴潇创立的中国自主汽车品牌 ，隶属于江西大乘汽车有限公司。该公司的控股股东为大乘汽车集团 ，而江铃汽车集团则是其重要股东之一 。这样的背景为品牌的发展提供了一定的支持 。对于汽车爱好者而言，汽车之家提供的汽车问答服务无疑是一个福音。
大乘汽车作为自主品牌汽车制造商 ，隶属于大乘汽车有限公司 ，旗下拥有多款车型，包括大乘G60 、大乘G60E和大乘G70等 。以紧凑型SUV大乘G60S为例 ，其车身尺寸为长4521mm、宽1840mm 、高1672mm ，轴距达到2680mm 。这样的尺寸设计，为消费者提供了宽敞的乘坐空间。
大乘汽车 ，作为大乘汽车有限公司的自主汽车品牌 ，旗下车型丰富，包括大乘G60 、大乘G60E和大乘G70等 。其中，大乘G60S是一款备受瞩目的紧凑型SUV 。其车身尺寸设计精良 ，长为4521mm ，宽1840mm，高1672mm ，轴距更是达到了2680mm ，为乘客提供了宽敞的内部空间。
大乘倒闭售后怎么办?
1、寻找厂商支持 即使在车型停产之后，厂商通常仍会继续生产配件 ，以供市场上现有的车型使用 。因此 ，与厂商取得联系是获取售后服务的有效方式 。他们可能会提供维修手册 、技术支持或指导您找到可靠的维修服务。 购买通用零配件 许多汽车零件生产商会为不同品牌的车辆生产通用配件 。这些配件可以在修车行或汽车配件商店购买到 。
2 、当大乘汽车倒闭后，车主们可能会面临售后服务的问题。下面是一些解决方法：首先 ，您可以寻找大乘汽车的厂商。即使车型停产 ，厂商仍然会为一段时间内供应配件，以满足市场上车型的需求 。这样 ，您可以通过购买这些配件来维修您的车辆 。其次 ，您可以选择购买零配件。
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