2023年上半年发动机投诉指数分析:日系车故障频发
1 、投诉点评：2023年上半年，在发动机问题之车企投诉排名中 ，长安汽车以4175的投诉指数位列第一名 ，投诉问题相对集中表现为发动机漏油 。不过，这一问题较为平均的出现在长安汽车旗下的众多车型上，并且以近五年的车型为主 。具体来看 ，发生漏油的部分基本是涡轮增压器和涨紧器。
2 、从3月1日 ，汽车门网发布的《2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告》中的投诉问题分布来看，发动机问题排名第三 ，发动机异响、漏油、漏防冻液 、发动机无法启动等问题屡见不鲜。
3 、投诉点评：2023年上半年 ，东风日产有关变速箱投诉指数为4375，位居车企榜单第四 。数据显示 ，东风日产主要问题是变速箱无法加速、变速箱顿挫 ，其搭载的CVT变速箱便是问题的罪魁祸首 。其中，变速箱无法加速问题多存在于2016款逍客上；变速箱顿挫问题则多存在于2016款逍客 、2014款奇骏 、2019款轩逸上。
4、从投诉车企来看 ，自主车企投诉指数占比达到了597% ，份额下跌了103%；合资车企投诉指数占比上升至472%；进口车企的投诉指数仍维持在2%左右 。这背后，一方面 ，比亚迪和长安汽车遭集中投诉导致自主车企的投诉指数大幅上升 。另一方面 ，广汽丰田 、一汽奥迪 、华晨宝马等投诉大户投诉指数都显著减少。
长城2025八大重磅新车:坦克300来袭,还有百万级轿车
可见，相比于市场份额，长城更重视“高质量 ”发展 。据悉 ，在2025年长城汽车还会继续推出重磅的新车 ，同时将推出全新高端品牌，到底都是些什么样的“货色 ”？咱们一起来看一下 。
款坦克300延续初代“方盒子”硬派造型 ，经过200余份设计方案及千名用户调研 ，最终保留了这一经典外观，并宣布该设计生命周期将延续15-20年。新车新增沙丘米色车漆 ，采用长城与巴斯夫联合开发的2K自修复清漆技术 ，轻微划痕可自动修复 。
综上所述，2025款坦克300的上市不仅再次刷新了国产越野车的技术高度 ，也为中国汽车品牌在国际市场上树立了新的标杆 。未来 ，随着长城汽车不断推进全球化战略和海外市场拓展，相信坦克300等车型将继续在国际舞台上绽放光彩 ，为中国汽车品牌赢得更多荣誉和尊重。
新增车身颜色 2025款坦克300在保留原有经典车身颜色的基础上 ，新增了一款名为“沙丘米”的车身颜色 。这款颜色不仅时尚大气，还具备轻微划痕的自动修复功能，进一步提升了车辆的实用性和美观度 。内饰全面升级 全新设计风格：2025款坦克300的内饰采用了全新的设计风格 ，整体更加时尚、科技。
坦克300新车优惠情况如下：定金膨胀礼：支付3000元定金可抵6000元购车款 ，相当于优惠3000元。置换增购补贴：坦克品牌置换/增购能享受10000元补贴；长城（非坦克）及外品牌置换可享7000元补贴 。经销商优惠：部分车型有一定优惠，如柴油版指导价248万 ，经销商报价218万起 ，优惠3000元左右 。
出风口在门板上的是什么车
1 、出风口在门板上的车型包括沃尔沃 、哈弗H系、问界M比亚迪宋MAX 、老款明锐 、坦克500、雪铁龙DS奥迪A胜达和18款蓝标酷派等。这些车型在设计上采用了不同的风格和理念，但都将出风口巧妙地融入了门板之中 ，既美观又实用 。以沃尔沃S60 2023款 B3 智行豪华版为例 ，车身尺寸宽敞舒适，内部空间宽敞 。
2、汽车出风口在门板上的车辆可能为沃尔沃。关于汽车出风口的更多信息如下：汽车空调出风口的温度取决于设置的温度和制冷系统的功率 。正常情况下 ，汽车空调出风口的温度应在2℃到10℃之间 。其中 ，德系和美系车辆在8℃以下，而韩系和日系车辆在10℃以下。
3 、来到内饰部分 ，上汽科莱威CLEVER以胶囊元素为主题 ，采用黑色作为底色，但在出风口 、座椅处都有着绿色饰条作为装饰，精致的线条设计与跳跃的色彩搭配 ，凸显年轻时尚气息 。在中控部分 ，则只有一个简单的屏幕用以显示相关信息，整体来看 ，科技感并不算强 。
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