降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
ME版、YOU版车型售价分别下调1万元、0万元以及7万元，调价后的极氪001起售价来到了29万元。要知道，欧版的极氪001在荷兰起售价约合人民币47万元 ，相比国内高出了整整20万元 ，如此对比下来，国内的极氪001性价比更加凸显 。从产品层面来看 ，在30万元这个价位 ，极氪001可以说是傲视同级 。
合资油车现在降价了。自2025年7月起，合资燃油车市场掀起大规模降价潮 ，超过50款车型降价幅度超30% ，覆盖德系 、美系 、日系、韩系及豪华品牌，形成全品类价格调整格局 。
年起 ，除房价外 ，汽车 、海鲜 、家电数码、猪肉等领域可能迎来降价 。汽车市场：2025年汽车市场竞争激烈，燃油车和新能源车均大幅降价。
速派330怎么都没现车了
1 、速派330没现车可能是因处于清库存阶段产量缩减 ，叠加品牌销量低迷 、4S店库存策略调整 。具体原因如下：销量惨淡导致产能收缩：2025年5月速派销量仅450辆 ，市场需求萎缩使厂商减少排产，转而清理库存车 。资料显示，速派当前以降价清库存为主 ，且存在停产传闻 ，厂家或已减少生产。
2、性价比高：斯柯达速派8T是全系车型中性价比最高的之一 。以速派330TSI舒适版车型为例，其实际裸车成交价格仅为198万元 ，相比相同排量的大众迈腾330TSI舒适版便宜两万元 。配置丰富：速派8T车型提供了多种配置选择。
3 、车型身份与平台关联 同平台技术根基：斯柯达速派与大众帕萨特均诞生于大众集团MQB-B平台 ，共享发动机 、变速箱及底盘架构 。例如，两者均提供4T（280TSI）和0T低功率（330TSI）动力总成 ，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱 ，驾驶质感与机械素质高度相似 。
4、理论续航计算根据2025款速派330（TSI330）车型参数，其油箱容量为65L ，WLTC综合油耗为36L/100km。通过公式计算：理论续航 = 油箱容量 ÷ 综合油耗 × 100即 $65 ， text{L} div 36 ， text{L/100km} times 100 approx 1077 ， text{公里}$。
5 、对于斯柯达速派330的油耗表现 ，虽然实际油耗可能会高于工信部数值，但总体来说仍在合理范围内 。相比同级别车型，斯柯达速派在油耗方面表现中规中矩 。同时 ，该车的动力性能和驾驶体验也值得肯定。总的来说 ，斯柯达速派330作为一款中型车，在油耗方面虽不是最优 ，但仍在可接受范围内 。
斯柯达哪些车是b级车
斯柯达旗下的B级车是速派 。速派是斯柯达汽车公司研发的B级中型轿车 ，由上汽大众汽车有限公司在中国生产，主要面向中国市场。其历史可追溯至1934年 ，2009年第二代Superb被上汽大众引进中国 ，2013年8月升级换代并采用中文名“速派” 。
速派（Superb）：速派是斯柯达品牌中的一款经典B级车，以其宽敞的内部空间 、舒适的驾乘体验和出色的燃油经济性而著称 。该车型在设计上融合了现代与经典元素 ，外观大气而不失优雅 ，内饰则注重实用性和舒适性。动力方面，速派提供了多种发动机选择 ，以满足不同消费者的需求 。
这款车是斯柯达速派 。斯柯达速派与大众帕萨特关系密切 ，二者基于MQB平台打造，共享动力系统，包括4T EA211和0T EA888发动机 ，搭配7速双离合变速箱 ，底盘结构也相同，其技术同源甚至可追溯到帕萨特B5时代 ，速派还曾换标为帕萨特领驭 ，所以说它和帕萨特是“亲兄弟 ”。
斯柯达速派是B级车 。以下是关于斯柯达速派作为B级车的详细解释：车型定位 斯柯达速派定位为中型车，即B级车 。它是斯柯达品牌旗下的旗舰车型 ，展现了斯柯达在汽车制造领域的实力和技术水平。市场引入与销量 速派于2002年正式引入中国市场 ，凭借其出色的性能和合理的价格，销量非常惊人。
问题中提到的“与帕萨特同平台、20万档次仅售9万左右的B级车 ” ，结合当前市场信息 ，最可能指向上汽大众斯柯达速派 。该车基于大众MQB平台打造，与帕萨特共享核心技术 ，但因品牌定位差异 ，终端优惠后价格大幅下探，部分配置版本实际成交价可接近9万元区间 。
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希望本篇文章《全新斯柯达速派2024款,斯柯达速派2024款14T》能对你有所帮助！
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